昨天高速公路上，第一次看到了桑塔纳的强悍。 我在中间车道跑126km，一辆桑塔纳以非常快的速度超过我估计他的速度在132km以上。 这辆桑塔纳板板正正的应该是15年以前的产品，轮胎特别薄，但跑的速度就是特别快。 我记得之前在车队办公室时候，也开过桑塔纳，空调那叫真好用，打开之后都能看到白气从空调出风口里面飘出来。 别看发动机排量多大，但在红绿灯等车的时候，绝对是桑塔纳第一个传出去，不知道人家的车到底怎么做的。 咱再看看现在的车，哪怕是2.0L的排气量，红绿灯起步也不如人家以前的老款桑塔纳。 这车跑高速的时候也绝对是王者。要是没有测速的地方跑140km没有什么问题，噪音也很小。那辆桑塔纳在我们办公室开了16年的时间，也算是老当益壮了。
老普桑低速机，起步快而有力，高速就不给力了，过了150再加速就没力了，靠悠上去的。而且这车轻底盘还高，跑快了飘，就不是为高速设计的。你没开过好车，一边凉快去。
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友好
不怪，是按照不限速运行标准设计的。
方正
怎么总有人吹这个烂玩意儿？唯一需要换驾驶室底板的车。
用户17xxx31
你怎么知道轮胎特别薄？
老头 回复 10-01 19:48
是小吧，的士型号14寸的轮圈
用户14xxx61
92年的普桑，05年到我手上3万，09年脱手3千，化油器车，最快跑过150
用户13xxx79
查一下德国什么时候不限速的。。。。
用户17xxx78
我开桑塔纳开过150
老头 回复 10-01 19:49
捷达2档上到80了
我爱我家 回复 10-02 10:16
我的东南得利卡
老狼
當年的普桑堪稱經典，著實令人頗為心動。
秋天的雨丝
你把口罩摘了，分分钟崩它。
冰山来客
只能说是一种情怀，论性能和当今车没法比，不论是操控性，舒适性，还是高速时速，现在随便一个车汽都吊打当初的桑塔纳车
一弯清流
现在的汽车尾气能喝
用户11xxx75
别吹牛逼了，1.6的桑塔纳160都难上，还不如铃木1.6能上185吧？1.8那款还行，能上185—190左右！但是你连昂科拉三缸机随便190—200码都跑不过知道吗？[抠鼻]
搬砖吃瓜看热闹
跑132以上你还能看清轮胎薄厚？
风雨兼程
那会的桑塔纳和现在的桑塔纳没多大关系。
奇迹
的确皮实耐造底盘高通过性不比SUV差，不过当年我开普桑油门到底也就160左右。
依然琥珀川
提速也就那么回事吧
ruirui
这车开快点就叫唤很有趣，在驾校时就是这车。
开心兔
不要比，没意思，自己喜欢的就好！钱是自己的，高兴就好。就象不同品牌的差价一样，喜欢就好
90泥腿子
用的熟手动挡在红绿灯都是吊打20w一下的车我1.4的羚羊红绿灯过都3档了
官人从不太造丝
五菱宏光跑150见过没？！
兴旺
当年5块钱一天工钱的时候，卖20万的家伙，和现在300一天卖10来万的比[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户13xxx12
99年普桑新秀／皮实厚重上路稳
信马识途
现在的车起步慢不是车不行，司机不行，怠速起步过绿灯，都不敢踩油门。
用户21xxx70
大众三十年前真有那好技术是这三十年倒退了？
老杨
没见过车
猫猫君
这有什么了不起吗？我2008款卡罗拉经常开到195。