奥迪这是胆子大了是吧,竟然是第一家下场来评论这个热度问题的车企。 车规级芯片和消费级芯片的区别还是很大的,而且汽车启动后芯片将长时间处于高温场景,在夏天的时候停在室外温度也很高。 已经超过了消费级芯片的工作上限,虽然超过上限不意味着不能用,但是长时间处于这种环境寿命肯定衰减的快。
两件大事发生,外媒连夜感叹,中国年轻人彻底变了!第一,奔驰、宝马、奥迪集体公
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奥迪这是胆子大了是吧,竟然是第一家下场来评论这个热度问题的车企。 车规级芯片和消费级芯片的区别还是很大的,而且汽车启动后芯片将长时间处于高温场景,在夏天的时候停在室外温度也很高。 已经超过了消费级芯片的工作上限,虽然超过上限不意味着不能用,但是长时间处于这种环境寿命肯定衰减的快。
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