比亚迪的这艘滚装船厉害了,每趟可以拉7000台车。按照均价20万一辆计算,四趟就可以回本了。 我们单车算了一下,利润至少有10%,也就是说一辆车纯利超过2万,一船纯利大概在1.5亿左右。 造船的费用大概在7亿左右,这艘船的造价可以抵税,所以折旧税可以抵掉不少税收。 四趟基本回本,一年内应该可以回本,确实是个好生意啊!
比亚迪:“感谢各位兄弟!”友商:“?”比亚迪:“因为你们,我退出了价格战!”
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比亚迪的这艘滚装船厉害了,每趟可以拉7000台车。按照均价20万一辆计算,四趟就可以回本了。 我们单车算了一下,利润至少有10%,也就是说一辆车纯利超过2万,一船纯利大概在1.5亿左右。 造船的费用大概在7亿左右,这艘船的造价可以抵税,所以折旧税可以抵掉不少税收。 四趟基本回本,一年内应该可以回本,确实是个好生意啊!
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粤EQ420
回收湾湾时滚装船能用上。
名满华夏 回复 06-27 22:12
每层夹板承重不一样的,装甲车与坦克支撑不够,但是当成其它运输船还是可以的
名满华夏 回复 08-21 12:22
台湾不让比亚迪进车子去,那就换成运输船过去[赞]
用户10xxx99
这样算证明你不是生意人[滑稽笑]
用户10xxx60
车圈魏忠贤表示不服