[浮云]零式战机是当时日本的工业王冠了，算是给了美军一点小小的震撼，直到美军获取一架完整的零式才发现零式就是个纸壳壳，他的优点是轻，机动性好。 日本的零式战机作为日本二战中的主力战机，机动性能可以说是拉满了。 在航母上，为了能够让零式战机起飞，日本更是将零式战机的重量在不断的缩减，而这也就造成了一个结果。 那就是能够在航母上起飞，飞机便的十分的轻便，机动性拉满，但是同样有一个致命的弱点，那就是航程被大大的缩短，载弹量也在下降。 在太平洋战争前期，日本的零式战机可以说战绩十分的不错，但是随着时间的推移，零式战机的弱点也被暴露无遗。 航程极大的缩短，就造成很多情况下，战机在执行完任务之后，战机飞不到航母上。 不少战机都被坠毁到了水中，而反观美国的战机，在不断的进步，不仅机动性一直在提升着，最为重要的是，美国的生产力实在是太过于强大了。 其实从照片中就能够看出，零式战机的内部结构相对简单一点，所以说零式战机的机动性更强。
零式的优点是当时用不怎样的发动机带动最轻的机身住友重工的岚7000铝强度不错还轻在这种情况下还打了很多孔来减重实现低空机动性，还有一点美军战斗机有六挺机枪但没机炮，零式有两挺20mm机炮能实现火力压制虽然载弹量只有120发，零式机体轻又比96式大航程远但没自封油箱没装甲保护一打就爆，另一个弱点是极速下降时右转弯机翼容易解体美军抓住了这一点研制出了克制机型。
别扯蛋，零式设计的前提是当时日本航空发动机不行，为了达到大航程和机动性要求才拼命减重，甚至连自封油箱都没用。到你嘴里减重造成航程缩短[拍手]
雨恋 幽梦
零式飞不高，美军改变战术，从高打零式，当然，美军后期战力碾压零式。
给爷死 回复 06-17 07:30
零式主要是机体结构差，不能承受高过载，高速转弯，高速俯冲，急速拉升之类的操作有可能就解体了
用户10xxx86 回复 06-17 17:07
零式速度快飞的高，美军往往超低空就能突破它的防御。后来英国发明了近爆弹成为了零式的噩梦。美军从下往上射击再低空脱离的战术让零式吃尽了苦头。
张启锋
很像日系车，一模一样。
用户14xxx39 回复 朝花夕拾 06-17 16:53
小日子在国内就没有开车两百公里的需求，设计理念完全不同。面对美国市场设计的佳美就完全不是薄壳。
朝花夕拾 回复 06-17 13:21
车又不是武器，需要性价比燃油经济性
阿建
归根结底，发动机不行。
你跌 回复 08-17 01:15
是基础工业不行。不是单纯发动机。日本资源技术有限，偏偏还要高机动，大航程，你是设计师你也这么干。
王者风范
所以说，如果不是美国卖给日本军火，日本侵华就会延迟或者取消。不过大概率延迟。
用户10xxx86 回复 06-17 17:11
要不是日本出兵东北击败俄国，现在的地图就得以山海关为界。
用户12xxx29 回复 06-17 13:57
说到这一块，小六子真的功不可没、堪比如今的零元购大礼包[抠鼻]
藏锋
零式的特点是高机动，大航程，结构脆弱，防护约等于零。 这个文章很多不对的地方
和风
对比我们当时生产的枪，还行
用户10xxx35 回复 06-17 14:46
独一撅
solor216 回复 06-25 11:05
这是野鸡枪，又不是真代表国家实力
许诺轻
打那么多字咋不累死你呢
用户10xxx34
因为设计上要求低翼负荷，飞机重量必须刻意降低，导致结构强度不足以适应高速下大幅度动作产生的应力，原型二号机便遭遇俯冲超限翼梁与主翼外板无法承受负荷导致结构解体的情形，这问题在量产机上仍然有类似状况。 虽然日军很早就知道问题，也试图对机体结构进行强化修改，然而零式战斗机与西方国家战机相比高速俯冲下强度与操控性弱于对手的问题自始至终就没有获得实质上的解决过。另外，结构强度不足同时也更为恶化零式战斗机本身差劣的抗战损能力。 油箱缺乏被枪炮命中时抗燃的设计，其自豪的轻质高强度板材“五十岚式杜拉铝”含有大量的镁，镁易氧化的特性又使飞机更加易燃，而且驾驶座对枪炮子弹可以说是毫无防护力。 缺乏防御导致飞行员更容易折损，到战争后期经验丰富的历战飞行员大量伤亡下实战经验难以传承，新手素质因此停滞不前，使其在接下来的交战中更快牺牲。
用户10xxx14 回复 06-17 15:09
另外一个原因就是日本人的资源严重的缺乏，不得不用相对便宜，容易获得的资源来制造战机，
泥泞中的老虎 回复 06-13 18:18
客观
万事皆顺
零式自从被美帝找到一架残骸研究了之后这货就彻底成了靶子机，导致后期鬼子只能把这玩意全部改装成自杀飞机使用
逆我者 天下共诛之
零式战斗机防护性差是事实，但航程可不短
确定
2000公里航程被你说航程不行[捂脸哭]，美赛施密特BF109就700公里航程，P38双发都飞不了2000
用户14xxx39 回复 06-17 16:49
汪皮 回复 06-14 07:29
零式是海基战机续航头把交椅
HSJY5876
这飞机适合民用，省油航程远
用户15xxx65
零战得续航在二战前期，是最远的！[抠鼻]
支卜织布知
零战只能说是鬼子战初能拿出手的战机，其实性能并不比f4f好很多。但同时，设计缺陷在后期逐渐暴露了，防护弱还好，制造废工时才是最大的缺陷，造三架紫电才能造出一架零战。到中后期，随着制造水平降低和燃油限制，有了好设计，天上飞也顶多是纸面性能的八九成。总之，作为亚洲第一的工业国，完全没有实力和美帝叫板。
土星
看过记录片零式不耐打，就象火药筒被子弹打中就着火
网络安全员 回复 06-17 21:05
铝皮外壳
用户10xxx54 回复 06-21 12:46
是美机子弹换成了白磷燃烧弹。
用户10xxx52
零式全金属结构时速500公里后还出现剧烈抖振，空气动力学也不够完善
火牙
零式的那两门机炮也不咋地，备弹也低，面对美军12.7毫米机枪没啥胜算，后期机动性也没优势就彻底凉凉了
用户42xxx57
小编懂个屁，零战就是因为去除了装甲，非常轻便，航程才远
Forgers
如果不是凑巧发现了零战的弱点，制定了对应的格斗方式。美日空战也就不会那么快见分晓。
闪电
重量轻，航程短?小编你是认真的吗？
云与山
工业强则国强
小眼睛的胖领导X
后朝喷气机都出来了，零式落后了
用户43xxx75
没有资源和财力进行后续研发，日本以为可以快速结束战争。
司徒有虚名
不锈钢当然轻了[滑稽笑]
情如沧海
从根子上说，小鬼子国小，资源缺，小鬼子海军在竞选阶段就青睐小飞机，所以零式才会中标量产。
用户10xxx60
日本还有紫电改 不比美国的差只是油料不行
浪迹天涯
战斗机要什么载弹量？而且零战的航程远超同期美机。小编军盲还在这胡说八道
梦回远古
日本鬼子侵华--早有预谋、罪孽深重
用户10xxx35
说零战哪里不行都可以 航程不行简直扯淡
大拿
0的航程被缩短？你搞笑的吧，1800海里你算算多少
心有猛虎细嗅蔷薇
小编说书吗？零式的航程是相当可观的
咔塔山
米国的铝和发动鸡技术。所以罗师傅是清白的。
用户50xxx80
后期紫电改比地狱猫还强，不过日薄西山，产能不足
用户61xxx48
是国力问题。一个小国兴于一时，而不能持久。教员早就讲过了。
人面兽心
打赢了各种优势，打输了各种缺点
近走低飞
不能什么都要，己经很经典了。
金木水火土
日本人喜欢把偷工减料说成是先进，车也是
用户14xxx37
这跟鬼子车一模一样的
冬雨
马里亚纳打火鸡了解一下，零式被打的尿都出来了
天地人和
客观看能打落零式的是美仿制的加强改进型零式
兰山719
谁说零式的航程短？这不是胡扯吗
劲非
第一次听说机身轻会影响航程
Genius
那是当时没有塑料，现在肯定完美了
用户10xxx26 回复 06-24 23:45
已经有了但是很贵提炼技术不成熟，当时尼龙都是军用物品只有美国能大量生产
美丽的肥东 回复 09-12 08:16
人造塑料诞生时间及关键节点 19世纪50年代：最早的塑料雏形出现。英国化学家亚历山大·帕克斯（Alexander Parkes）在处理胶棉时，将其与樟脑混合，得到一种可弯曲的硬材料，命名为“帕克辛”（Parkesine），这是人类历史上最早的热塑性塑料，可加热变软并塑形。不过，帕克斯商业推广不善，未将其大规模工业化。 1868年：第一种塑料品种实现工业化。美国化学家约翰·卫斯理·海厄特（John Wesley Hyatt）改进硝酸纤维素的合成工艺，加入樟脑作增塑剂，制成“赛璐珞”（Celluloid），并申请专利。赛璐珞可用于制造电影胶片、台球等产品，开启了人类大规模使用塑料的时代。 1907年：现代塑料工业开端。美籍比利时化学家列奥·亨德里克·贝克兰（Leo Hendrik Baekeland）首次人工合成“酚醛树脂”，这是世界上第一种完全由人工合成的塑料。1909年，他公开了这种塑料，并将其命名为“Bakelite”（电木或胶木）。酚醛塑料具有绝缘、稳定、耐热、耐腐蚀、不可燃等特性，广泛应用于电气、汽车、家庭用品等领域，标志着塑料作为工程材料的新纪元。 后续发展 20世纪20 -
朱雀
现在看，很多仪表还有优化的空间
抚琴
只要一发曳光燃烧弹自己就坠毁了
亿万镑
日本鬼子的工匠精神，自己骗自己能耐可不小！自杀战斗机和其它交通工具一样的脆皮！
山雨欲来花满楼
零式的航程在二战时算远的，只是机身防护性太差
英杰
大航程的朗森打火机
万重浪
日本的东西从二战到现在都是一个调性，讲究一个点上的极致，从而忽略全面的均衡。日常使用绝对可靠耐久。但是如果要极限情况下就会显露其不足的一面，汽车也是如此。
用户15xxx81
美国飞机就一点，发动机强，大力出奇迹。
土夫
日本发动机不行就只能在机体结构上偷工减料了，现在的日本还是一样，发动机还是落后。
max
零战靠的是第一批飞行员强，死完就不行了。
隐姓埋名
主要是日本的🇯🇵，，一个红点，正好被打
风轻云淡
纸糊的历史传承
用户18xxx89
当时最牛的是德国战机，经典的斯图卡。
四海八荒
零式航程可不短。。。至少3000公里[滑稽笑]
鳥聖魚湯
在那个年代我们别说飞机航母了，造个自行车都不行
幸福小天使
岛国资源少只能减少成本
美丽的肥东
零式战斗机（日文：零式艦上戦闘機/れいしき かんじょう せんとうき，代号：A6M Zero，译文：零式战斗机），是二战期间日本一型螺旋桨式战斗机。 零式战斗机为单座单发平直翼布局，该机在二战初期以转弯半径小、速度快、航程远等特点优于其他战斗机，随着P-51战斗机、F4U战斗机、F6F战斗机等高性能战斗机的大批量投入战场，该机的优势逐渐失去。 零式战斗机由日本三菱重工公司（Mitsubishi ）于1937年开始研制，1939年4月1日成功首飞。1940年7月31日，是日本二战中的主力舰载战斗机，也是当时产量最大的战斗机。
鱼之愚
航程够可以了！
cake
现在的日系车也是一样脆皮垃圾
用户10xxx35
国人不管碰到任何问题都喜欢互掐，所以奶是娘汉奸非常多（北¥布鞋脚上踏 二八寸云彩滑 祖传手艺中分腊 扶梯挂上正晚霞 ）