2024款蔚来ES8和2017款法拉第未来FF91内饰和外观对比,贾跃亭在2017年审美,放到现在依然在线,只能说法拉第未来的设计足够超前。
可惜FF91一直没量产,贾跃亭的心思没有完全放在造车上。蔚来的老板李斌一直在努力研发新技术,蔚来虽然一直在亏损,但是随着销量不断提升和换电生态的完善,蔚来汽车会有更好的未来。
2024款蔚来ES8和2017款法拉第未来FF91内饰和外观对比,贾跃亭在2017年审美,放到现在依然在线,只能说法拉第未来的设计足够超前。
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