10月28日，国管局、中直管理局联合印发《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》，明确要求公务用车应带头使用国产新能源汽车。对国产新能源汽车产业来说，无疑是一则重大利好消息。截止2022年底，中国的公务用车保有量约为500万辆。
过去，迈腾、帕萨特、别克GL8等传统燃油车一直是公务用车的主力军，伴随新能源时代的变迁，传统燃油车向新能源汽车转型升级已经成为不可逆的趋势。纵观全球，汽车强国往往也是经济强国，公务用车用本国品牌基本是国际惯例。
过去，我国汽车工业羸弱，没有更好的选择，只能依赖进口或者合资车；今非昔比，我国不仅成为全球汽车第一产销大国，也是出口大国，岚图知音等很多中国新能源汽车不仅在国内上市热销，更在国外上市备受海外用户青睐。在绿色环保、双碳目标成为全球共识的大环境下，我国公务车带头使用国产新能源汽车背后不仅仅是顺应环保的全球主旋律，更多还是一种民族自信以及工业发展的缩影。
此次《通知》标志着公务用车“油转电”大时代来临，也是新中国汽车发展的一个里程碑。正如岚图知音掌握核心三电技术一样，中国的汽车工业也即将进入黄金时代，一个将核心科技牢牢掌握在自己手中的时代。
