仰望U8年九月销量为294辆，今年累计销量8537辆，照这个趋势，2024年大概率能突破9000辆。
其实近110万的价格，能有这个销量已经算很好了，我本来以为一年能卖个5000就算很不错了。百万级国产车，没人卖的比仰望品牌多吧？
仰望U8年九月销量为294辆，今年累计销量8537辆，照这个趋势，2024年大概
蜗牛同学啊
2024-10-26 12:48:21
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名满华夏
目前而言，国产只有比亚迪仰望实实在在争夺超豪华细分市场，力争上游。仰望U8已经大行其道，越野版交付之后有望大幅回升。U9蓄势待发，U7跃跃欲试，U6呼之欲出。其它家芳踪难觅(约等于无)，或悬而未发，或远景规划。
忍不住就说
利润呢？ 中国现在应该把利润搞上去。 一吨操作猛如虎，一看利润3.5。 （3.5%）。 特斯拉起步利润10%。
用户14xxx39 回复 忍不住就说 11-04 12:12
看研发投入人员，资金量
忍不住就说 回复 11-04 12:11
你怎么知道的？ 别人都不研发？
用户10xxx22
信不信由你！至今都没换新能源车开的，基本就这几种人： 1.穷的，经济条件不允许购买； 2.担心续航问题的； 3.对新技术接受慢的。4.还没到换车的时候的。
杏林长青 回复 10-30 01:13
就是因为穷，不然比亚迪的每一款买一辆，天天开不一样的车
平安OK 回复 10-28 16:35
你又是什么货？一个卖车仔！你买得起吗？你怎么不去买火箭？谁和你比加速？好好卖你的车啦,卖车仔！
feng
比亚迪品牌撑不起来这个价位，前期买车的大多是因为营销噱头
情不知所起 回复 10-28 17:52
只有比亚迪和华为撑得起
正在路上 回复 10-27 22:02
爱国笛称得起，吉利，长城，奇瑞，红旗就都可以
卌
揽胜一年随便10000辆，而且人家是150起步
至尊 1 号
我会选择坦克 700，哈弗二代 H9
忍不住就说
低的原因是工人工资太低了。加班加点压榨出来的。 按欧美标准的8小时周末双休你看看？ 成本还会低吗？ 低价不利于社会长久发展。 社会长久发展的基础恰恰是提高工人工资福利，企业提高利润。 免费给你米，油，盐，你能致富吗？ 不会。
三国靓仔 回复 忍不住就说 11-09 21:16
你在哪儿收16亿刀的钱？新闻连不多看看，度娘也没收你的费，学多点长点见识不好吗？还有就问问你的财富有我的一小半吗。[得瑟]
忍不住就说 回复 11-09 20:47
你在那里任职？ 马斯克敢这样做？ 你怕是不知道美国对待税收和员工待遇的法律有多牛。 谁敢试试？
简初
这没脑子，买这个车只是为了玩玩，体验一下，不会有人把这个车当做为自己的排面的，销量只会越来越低，最后停产，想破局就是要世界知名，我有钱人才会认同
小智
这是把去年底的都算上了吗？
IF YOU
🐮
寻找牛粪
没得吹了实在，