电动汽车无法取代燃油车的10个理由 第一，高速开110以上，电费超过燃油车油费 第二，电池无法降解 第三，服务区充电排长队 第四，自燃风险大 第五，同价位车型，保险费是燃油车的2倍以上 第六，冬天续航打骨折，在下雪地区，犹如废铁 第七，开七年以上，只能一折出售 第八，重要单位不可能把电车作为主力 第九，技术含量低 第十，不能应对战争需求
电动汽车无法取代燃油车的10个理由 第一，高速开110以上，电费超过燃油车油费
龙哥看法
2024-02-16 23:49:39
8
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众志成城
到你死了，油也不会枯的！我用油车11年了，感觉也挺方便的，服务区汽车如果排队加油，我就下高速去加油，十几分钟又可以上高速走了，要是电车，估计排队要几个小时，再充电至少半个小时吧！
用户15xxx61 回复 02-18 21:38
是搞钱布吉岛
旧社会 回复 02-27 19:52
石油贸易是国家之间的较量，与油会不会枯没必然关联
万家灯火
插混才是最优解！！上高速从来没充过电，上下班通勤用电省钱到极致。谁用谁知道。[思考]
用户44xxx74 回复 02-18 15:46
秦大妈，798，要啥自行车
一二三四五六七 回复 02-18 18:22
我的车就是秦，快充的时间也要很长，不至于伤电池的。亏电也不是无力，而是亏电状态下特别怕堵车。1.5T的发电机功率可不小，怕堵车的原因是干式双离合。
丫O丫
用油车，我们就要养别人国家。反过来用电车，就是别人服务我们！以前买燃油车进口车，我加价去求人买。现在是别人降价来求我们去买。这就是发展电车的好处
我尿黄 我先来 回复 02-18 21:45
并不是进口车贵，是关税高。并不是合资车不降价，是指导他们价格，保证国产车良性发展。
魏俊友 回复 02-18 23:43
八几年九几年桑塔纳竟然能卖到二三十万？
用户10xxx27
续航实打实600公里以上，而且充电时间半小时，简单的220V家充，同级别价格和油车相当。具备以上条件，可以考虑买电车。
用户10xxx27 回复 02-19 14:20
关键是电车落地损4成[笑着哭][笑着哭]，油车落地至多损1.5
用户10xxx27 回复 02-19 14:19
外壳，悬挂，操控性，舒适性，安全性，整体驾驶体验，，，，，，可惜，耐用年限和保值，电车和油车就完全无可比性了。
linga
我开电车10年，上面问题一个都没有碰到，高度怀疑你是个托儿！
友中友 回复 02-18 23:23
让他们一根筋用油车，省得养路费到时让电车主出。[滑稽笑]
西山来客 回复 02-18 16:05
我也开电车10几年了，没碰到他们说的问题。一台跑得更远的台铃电动车[点赞]
KBG
看看火车就更清楚了，国铁集团为什么一直没有淘汰内燃机车，一旦电力机车出现问题就趴窝了，这个时候老大哥内燃机车就来救援了，你想想电力机车还不是靠电池驱动呢都有趴窝的时候，你这个电池车趴窝不是太正常了，电池车没电趴窝靠谁来救？
无缘勿语 回复 02-18 23:10
问题是买的高铁票还是老大哥内燃机车拉着跑30公里时速。。。
6呀 回复 无缘勿语 02-19 13:49
问题是你为啥要买高铁？看个视频给你牛逼钻啦？
别问我事谁
同时一台快缺油了，别一台快缺电了。要用车了还得用燃油车方便[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
用户14xxx13 回复 02-18 23:18
光备5号还是不行，遥控器还得备纽扣电池
用户66xxx29
那么多人大力鼓吹新能源，电池污染怎么处理？
趁早 回复 02-18 00:40
听说废旧国家可以加工用来储存过剩的电量，真假不知道。
AC-DC 回复 02-17 16:06
去国外还有价值
老鱼头
电池污染土壤，祸害子孙后代！！！
双子马 回复 02-18 12:45
电也是污染空气来的，中国大多数电是火力发的
双子马 回复 02-18 12:45
电也是污染空气来的，中国大多数电是火力发的
lltz
时代在进步，电池越来越好，不要那么绝对
马户又鸟 回复 02-18 11:28
电池那玩意儿能好到哪去？能取代火箭战斗机的燃料吗？怕是还没起飞电就用光了
宋安瑞id 回复 02-18 11:55
身体不行的不适合坐电车，开电车会好点！
江琳
[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]你是第10亿个装内行的！只看你说技术含量低就知道。
小样儿 回复 02-18 08:58
技术含量有多高？老头乐的加大版，你跟我说技术笑死人了，这么牛逼的技术都搞定了为什么造不出像样的发动机变速箱？
江琳 回复 小样儿 02-19 07:12
你可能不知道老头乐的三电和解放前的港口用电瓶车技术几乎一样吗？很多年前汽车缺少燃油就在车上背个大煤气包见过没有？当年如果三电技术哪怕是稍好一点也不会出现这种情况，如果你做了简单的对比就不会说这种话了。你说的变速器和发动机就拿发动机来说，近几年国产发动机在燃油效率、升功率指标、运行寿命等关键指标，包括装车后实际性能都有很大的提升，与国外技术非常接近并有超越的趋势。还有一个你可能不知道的消息，就是中国的商用车柴油发动机的燃油效率己是世界最先进的，相信这种情况今后会越来越多。
骆刚
电车🚗是未来，现在还是油车。除非电池有重大达破
用户14xxx23
电车油车属于萝卜青菜，各有所爱！！没必要为5毛钱去抵毁另一方！不管电车好坏如何，但电动车至少逼迫油车降价卖车了！！
用户10xxx27 回复 02-18 16:24
逼迫油车降价的原因是中国技术，中国制造，不是电车。
unzerg
一，纯属胡扯。耗电量翻倍也不会高过油。 二，需要车主亲自降解吗？不需要的话怎么降解管我啥事？ 三，只说劣势？电车可以在家冲。 四，汽油不是易燃品？油车自燃案例少吗？ 五，保险是高一点，但两倍就是造谣。而且电车不交附加税，省下的税就够好几年保费。 六，你在北极才能打骨折，实际续航缩短比例略微大于油车油耗增加比例。 七，电车将来二手啥情况不知道，油车已经打骨折了。 八，单位管我啥事？单位可以多买几量规避限号。你个人敢吗？ 九，咱们国家领先的技术含量都低呗。 十，打仗对电油都一样，都是战略物资，但大概率是限电禁油。没油推着走？
国服喷子 回复 02-18 19:50
电车不交附加税，养路费都是油车在出，等过几年国家取消电车行业的补贴，收购置税和养路费的时候电车又要增加一笔支出。另外电车普遍比同级别油车价格高几万块，两三万块的油也够油车跑几万公里了。
jzwangxd
一个没摸过电车的白痴，还在一本正经的胡言乱语。
用户63xxx82
第一 不在高速上充电的话，城市电站充电，哪怕120时速，也只有燃油车的一半 第二 废电车回收做储能设备已经两年前成熟了，现在很多上市公司都在做，去了解一下 第三，正确，节假日上高速充电绝对是噩梦，电车不适合经常长途高速的 第四，电车油车一旦出了事故就看天命，电车自燃概率的确高，这点没错 第五 完全反对，电车保险费（同等保险条款）略贵10%，二倍被割是韭菜，懂得自然懂 第六 冬天续航打折，不适合北方，正确 第七 废电池回收价格去了解了解再来说 第八 军用后勤单位这两年已经使用电车了 第九 正确，技术含量的确低，不过工业化社会，现在油车技术含量也不高了 第十 分两块讲，不适合战争对的，但是对于民用来讲，一旦有战争，汽油就是管控能源，能不能加到油也不好说
天护 回复 02-18 19:26
什么叫废旧电池？？就是衰减太过厉害已经无法储能的电池，要是能储能还叫废旧电池吗？
国服喷子 回复 02-18 19:39
军队后勤单位用电车我相信，但是比例绝对很小。国网公司也在用电车，但是我看到过的几个分公司电车比例还到不了百分之二十。
liangwei0822
废旧电池真的会无害化处理吗？？？废旧电池会不会祸害子孙后代？？？
东山 回复 02-17 22:01
那是肯定的，手电筒电池污染都解决不了
春夏
电车真正大开发才十万八年，待以后解决了电池快充问题就可以终结燃油车了。燃油车的发动机已经改进了一百多年，到现在已经到了天花板，再难有改进的空间。而电池才刚刚起步，未来还有很大的改进空间。
马户又鸟 回复 02-18 11:33
哪谁，发明电池的，今年贵庚？
逐梦前行
电车是国家战略，是未来发展方向，中国缺油不缺电，风电太阳能抽水蓄能核电都在快速发展，中国电车保有量已是世界第一了。
用户39xxx52 回复 02-18 18:05
电车比油车早发明，其它国家怎么不大力发展电车？跟核酸一样，仅仅为了某些人的利益
KBG 回复 02-18 15:24
你错了，新能源是国家战略方向没有错，但绝对不是电池车，电池车说到底就是所谓的新能源中的过渡产品，它必将被真正的新能源所代替。
灰色轨迹
电池技术不行的！没那么容易代替燃油车
钟滢一生
既然电池也有污染，为啥叫新能源，新能源应该是无污染并且完全可以降解的才算吧
用户29xxx67 回复 02-18 21:43
跟负增长一个道理
风格
头部几个车企，高速电耗还是很优秀的，吉利啊，特斯拉啊，Smart 啊都可以。
用户10xxx41
我是经常上高速，远的地方四川，湖南，现在服务区基本上都有充电桩，跑了四百公里人也要吃饭上个厕所休息一下吧！出来了电也充满了，还有就是小县城都有充电桩，农村的随车充也很方便的，还有就是电车的智能化不是油车可比的，对电车反感的是没开过电车的，我是永远不会再开油车的了
国服喷子 回复 02-18 19:52
再怎么智能化也是一个油门一个刹车，一个方向盘的事。说白了智能化油车也可以装上去，相当于一个配件而已。
用户10xxx41 回复 国服喷子 02-19 08:11
我原来开的是宝马，建议你试开一下30万左右的电动汽车再说吧
尐sкУ
加油 把燃油车价格打下来
小马哥
日本多发达.要是新能源车多好.日本几十年之前早就发展新能源车了.经常跑长途的.还是燃油车好.经常跑市区的还是新能源车好.（但要有各人充电桩）
Jill and Jack
感谢那些“抬电贬油”的粪青和水军，经他们收钱办事油车都有一定的降价，我买车也省了不少钱[滑稽笑]
lltz 回复 02-17 18:53
你不想想为什么油车会降价
小样儿 回复 02-18 09:00
电车就没降价吗
半导体新能源科技观察
电动汽车正在慢慢取代燃油车！10个理由大都是扯淡和谎话！只要是私桩充电，高速110以上，电费也只有1毛左右！即使在外充电，电费也肯定低于油费！电池可以回收处理，用于重新生产电池！服务区只有节假日才排队，对于每个司机来说，一年排队充电不超过10天！司机在另外绝大部分时间上高速充电根本不用排队！目前电动汽车自燃率是低于燃油车的，有统计数据！同价位车，电动汽车保险只比燃油车贵10-15%，贵两倍纯属瞎扯淡！冬天继航打五折，电动汽车百公里用车成本也才一毛出头！下雪除非非常大，否则不影响使用！开七八年以上，油车也不值钱！电动汽车完全可以把二手车价差省下来！还可以省更多！第八九十条纯属放屁！
守望
油车将来就是一种情怀，或者特殊用途
牛牛
电车就是垃圾，宣传也是骗人的
朋友
反正我一台七座油车出去远门，一台电车接送孩子上下学，一台摩托车钓鱼。我感觉没必要争论油车电车谁好，都有优缺点，适合自己就好。
用户10xxx61
车上多备点备用电池，切换使用，上千公里就不用担心继航了！
Simmer
缺点车商一句不说，优点没有一句不讲！
通宇
有没有纯电模式续航500km以上的混动汽车？
信不信由你
在中国，只要能买到油车，我就不会考虑电车，，别拿青春赌明天
猛虎
电车目前就是城里代步用的，就别开长途出去玩了。
云海天
电池污染比烧油污染少很多
赶小绵羊
电动车为什么要全面取代燃油车呢？你见过电摩托全面取代燃油摩托吗？两种摩托都活得很好，各有各的使用场景和需求市场
滑稽队 回复 02-18 23:43
电摩确实省点钱，调校和操控跟油车没法比，半坡还会溜车
司法为民
触摸屏手机刚开始的时候，大部分也是你说的这些理由
留住幸福
在1970年日韩就有电车但只跑一年多就不让跑了日韩难道比我们傻
威哥
，现在我开着电动汽车走在油车养的公路上，想想都偷笑！
用户14xxx11
关键是油要枯竭的，电永远用不完
丫O丫 回复 02-17 20:47
但是油在别人手上，你要好有钱先可以买回来用！反过来，我们发电站大把。我们用电车，人地的燃油车就没办法卖得出去
AC-DC 回复 02-17 16:08
我说一个比较极限的话，电我手搓可以的，油我搓不出
bbkingbb
别的不说，如果电车真的省钱，为什么出租车全部用电车后，打车费没看到降下来？
阿拉丁神灯 回复 02-17 07:33
滴滴便宜了，你不知道花小猪？出租是政府指导价，一直价格不变
用户15xxx46
杞人忧天
友中友
十个理由没一个站得住脚，油车修理店的托儿，快没生意了着急。
kevin
天天有人说电车是多么的不好，为什么销售量是燃油车的很多倍呢？
jcq1588 回复 02-18 06:11
你在说梦话吧？
用户18xxx62
电车只是油车的补充，主力仍然是油车
华哥
天天看到这种油电战争贴，你是想说服别人不买电车还是秀智商？安心开你的油车吧，没人强迫你买电车。虽然我也是开油车，但我静待时代的变迁，该电车就电车，随大流！
胖狗狗
燃油车写手最后的挣扎了[狗头]
用户17xxx81
国家大战略需要，因油车永远超越不了发达国家
老狼
污染环境的那个叫镍铬电池，锂电可以2次利用
用户59xxx11 回复 02-18 09:46
哈哈，再往后……
我看到的世界你们看不到
很想知道，若是企业都生产电车了，那军车用的发动机谁来买单，靠税收还是靠军车淘汰？！
老鹰抓小鸡 回复 02-17 23:10
军用车辆也该大力普及插混技术
吹哥JDJSHF
电车短途上班 市内开开可以，在没有电池新突破续航能力提高的情况下，长途还是需要油车。
自由人
电车也搞个变速箱，高速就省电了。
龍鳯呈祥
现在下结论还早着呢，再过几年看看电池的技术发展到哪里才能下定论。
捌吧
雪化了，路通了，电车感觉又中了。 天晴了，雪停了，它又觉着它行了[笑着哭]
小康.哥
为什么七年以上一折出售？因为电池没有利用价值了，再好的外壳又有什么用！
用户93xxx58
我们国家太大了！
飘来飘去
最好办法是不能禁止油车，让电车和油车都有，让用户自己选择，
日出东方
小编：你发这样的文章倒霉了，那帮喷子们追着喷你。非得喷死你不可！
祖国越来越好
电动汽车晕车严重，碰撞易起火，里程焦虑严重，就是最落后的交通工具，白送我开都不要
朝南的窗
闭门造谣，无事生谣，杞人忧天，居心叵测
站着说话腰也疼
小编根本就没有开过电车
周平平
从低第一点开始就说反了
zhzhzhhaihaihai
技术发展后，高速公路应急车道边上再设计一条几百米的充电车道，不用进服务区就能充电，这样电车就不会有焦虑症了。
戒急用忍
谁买开了7年的电动车？[滑稽笑]
文刀先生
普通老百姓都能看懂这是国家战略布局，难道其他国家的谋士看不懂吗，老是拿电车跟国家布局混谈就是进套的表现。
用户18xxx40
是不是傻？我的120还开空调5.2秦DMi
小鸡斗恐龙
那为什么以后要禁售油车？小编你说一下。油车要给鬼佬多少专利费？
可观 回复 02-17 18:47
谁说要禁止油车，国家有明确时间表吗？相反电车只是过渡产品，时间会证明一切的。
双龙出海
只要国家需要是任何东西都可以替代，一个电动汽车算个球
用户98xxx08
当航天不用燃料发动机而改用电动机发射卫星，那时基本可以接受电动汽车了了！
士不可以不弘毅
在时代发展的面前你的倔强犹如螳臂挡车。
故事你真的在听
那就趁着油车还能买，就赶紧入手，到改革油车时代结束就买不到油车了
先人板板
用电的跟烧油的一样都不环保，电也是烧煤炭发的电。烧油的油价高受不了，用电的充电排队难。最优解还是烧天然气，虽然充气也排队，但不想排队也可以加油的。
随缘
电动车还是不要买的好
啊原来如此
油车和电车各有优势，现阶段而言，专业和商业用车的必须用电车才有高收益，而少用的家用车必须用油车。
得道多助
未来，新能源车肯定是一个大的趋势，笑到最后的，还不一定是电车。或许再过50年，会出现小型核动力或者其他动力的车。现在，只是一个探索阶段，那种动力适合自己，就选择什么车才是正解。我经常出差跑长途，我就不买电车。
用户89xxx97 回复 02-18 08:44
即使出现核动力还是发电，用电驱动
钢铁洪流
10点没有一点是正确的！[滑稽笑]
用户85xxx86
主要是国家要出台电池回收政策，不要把土地污染了。
华少
电车就是骗补贴的，骗子
Blue sky张
现在是油车车企死推这种水军！
飞侠
哪里有一折的，我去买
用户10xxx75
战争来临，电动车、高铁都得趴窝！
老帅哥
油车电车各有优缺点，买啥车要根据自己的实际需求。
论语
技术问题总有解决的一天
子非鱼，安知鱼之乐也
我每年开的少，也就五千公里左右，一般的车就够了，也没那么多钱，还不如好地段多买一套房子
用户10xxx91
等领导用车都换成电车的时候才是电车出头的日子。
用户11xxx60
电池 怕湿 冷 热 储量 耐久 体积 冲电速度
蓝波
趋势不可改变！
火眼金睛专怂大殖子
买油车的应该感谢新能源的崛起，不然现在二十万出头你能买的到奥迪a4,我虽然开的油车但我从不贬低电车，毕竟自己又没有开过，而且电车的崛起我自己也拿到了实惠，不然现在买油车的不还被人家当冤大头宰啊。
用户11xxx81
北方电车容易亏电
t_boy2000
我车位有充电桩，也不选纯电，只认插混。保险不买车损，价格跟普通车一样。
冰岛渔夫
一个战争期间油路断绝，全国交通大瘫痪的谎言，支撑着电动车的虚假的光环，但总没人去思考，战争期间，敌方会不袭击你的发电站吗，袭击了发电站，你的电动车还能正常行驶吗？要不要限电？限电时限充多少电多长时间
A风雨无阻 回复 02-18 06:10
所以混动嘛，油，电都能用，避免将鸡蛋放在一个篮子里。
老农伯
你肯定是卖燃油车的
用户10xxx91
用在对的地方，都是优点！
不忘初心
学点文化好不好，啥也不懂，瞎发表
用户11xxx41
没用过，就没有发言权。其实用过的都说好，都不想换了
洒家
大势所趋，以现在科技发展的速度，电动车必然取代燃油车。