还是吉利生猛，把主要的新能源技术路线都给调侃了个遍 日系直接点名，单档混动大家都明白说的是谁，这不就是比亚迪嘛！至于增程，主力是理想，这几个还都是目前市面上的主流新能源路线，不管真实情况如何，这直接了当的点明，那可是相当生猛了，现在竟然流行调侃模式了，说实在的，真应了那句话，内斗内行，外斗外行。
还是吉利生猛，把主要的新能源技术路线都给调侃了个遍 日系直接点名，单档混动大家都
龙哥看法
2023-11-29 11:43:09
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本基金经理专坑客户
增程和纯电要想高速省油省电必须要有电车变速箱[静静吃瓜]保时捷 taycn买台回来研究下
caffeecat 回复 12-01 12:38
变速箱只是让电机转速低一点，关键还是电池不经用
本基金经理专坑客户 回复 caffeecat 12-01 12:41
固态电池
都有病
比亚迪也是，现在还是单档，连东风都四档了，还怪别人喷你比亚迪，又想挣钱，又不想投入。
一天天的一天 回复 12-13 10:20
你比工程师都厉害，比亚迪工程师都没你懂，建议你去比亚迪做技术顾问
都有病 回复 12-12 14:48
那个7档又不是混动专用变速箱，当然不好使。
辣鸡移硐
就说自己好就行了，踩同行真没格局[捂脸哭]
666258
这帮人玩死了
怼天怼地怼空气
比亚迪什么质量，什么售后，什么座椅体验感，买过都知道
不要问我
外资车那个时候，有这样勇气吗？
无光烟火 回复 11-30 22:21
外资车时代就是吉利打下来的价格，第一家民营企业就是吉利
不要问我 回复 12-01 09:02
那时候为什么没有这样的雄心壮志？
Keepat
营销都让他们玩坏了
炎世百态
自己多档混动做得不如比亚迪单档的，还好意思吹，雷神死哪去了？
回复 12-04 07:03
升级换代了现在叫智擎了还是三档DHT 不过人家吉利说的也没错事实如此不过是从吉利口中说出来的难免让人难受，不过吉利确实有这个实力有燃油平台 混动平台 纯电平台，细分明显各有实力，比一些油改电好多了，开过cma平台的车就知道虽然发动机不是排第一，但底盘质感在国产车里是数一数二的，有点欧洲车的味道，装配工艺也是牛逼
悲伤逆流成河
雷神呢，现在还有不
肾如佛。 回复 11-30 22:07
雷神不神了
阳光 回复 11-30 09:39
有，而且升级换代了
用户10xxx08
这还不让人讲了是吧
用户10xxx04 回复 12-04 18:08
是真傻还是假傻子，谁不知道长城千万打造水军事实
用户14xxx33 回复 用户10xxx04 12-04 18:27
呵呵，装的很像嘛！
悠悠我心
搞是非，人家搞生产和营销都来不及，哪想得这么多是非。
用户14xxx33 回复 12-04 15:47
水军第一，还没时间搞营销？
Shawn Ma
加速不该噪音么？喇叭都省了，不响一点路上的人和车怎么做好提前避让的准备