相较于伊朗想与中国保持距离，俄罗斯人脑子还是清醒的，就在25日，俄总理米舒斯京视察乌兰乌德铁路修理厂时表示，当下由于俄罗斯遭到西方严厉制裁，所以必须向中国等亚洲国家靠拢，建立起新的物流走廊，需要大幅增加铁路货运，这就使得铁路列车维修人员任务艰巨。米舒斯京强调，尽管维修任务艰巨，但铁路修理厂身上肩负起国家使命，俄罗斯必须坚持向东看的政策，维修人员们需要尽全力，扩大铁路吞吐能力。作为西伯利亚铁路中部枢纽，乌兰乌德承接着俄远东铁路列车的维护工作，自俄遭西方制裁以来，由于对中国贸易依赖增强，经过该铁路运输量也开始大幅增加。米舒斯京的表态，既是对铁路维修部门的鼓励，更是强调西伯利亚铁路已成为俄罗斯连接中国的关键生命线。
用户13xxx34
俄罗斯的窄轨铁路！
楓葉翩翩飛，又是一個秋 回复 07-27 18:48
你说错了，俄罗斯的铁路是宽轨，我们的铁路轨宽度没有俄罗斯宽。
老薛 回复 07-27 16:13
人家俄罗斯人可以说，中国的窄轨铁路
开眼看世界第二人
直接接入我们的高铁和铁路标准，不就快速提升铁路运输吞吐量了吗？
用户10xxx38
铁不同轨，要修一条统一规格的货运铁路
丹心
在中国国内招聘下岗的铁路维修工。
刘国华 回复 07-27 14:03
铁路部门有下岗职工？
atom
修不解决根本问题，还是让中国来建新铁路现实