C919今天首飞,BBC也进行了报道,不过与国内媒体铺天盖地的赞誉不同,BBC还是酸劲十足的泼了冷水,它说:虽然中国的大飞机在创新上取得了瞩目的成就,但是依旧掩盖不了一个事实:即核心部件发动机、航电设备还是严重依赖西方组件,并且订单也大部分是国内客户。
不可否认的是,我们在核心技术上还有很长的路要走,但是谁也不要怀疑中国人在独立自主、科技创新这条路上的坚定决心。可以参考高铁,总有一天我们也能引领风骚。#军迷#
C919今天首飞,BBC也进行了报道,不过与国内媒体铺天盖地的赞誉不同,BBC还是酸劲十足的泼了冷水,它说:虽然中国的大飞机在创新上取得了瞩目的成就,但是依旧掩盖不了一个事实:即核心部件发动机、航电设备还是严重依赖西方组件,并且订单也大部分是国内客户。
不可否认的是,我们在核心技术上还有很长的路要走,但是谁也不要怀疑中国人在独立自主、科技创新这条路上的坚定决心。可以参考高铁,总有一天我们也能引领风骚。#军迷#
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暴雨
至少这是个进步,中国购买飞机的成本和技术安全起码大大提升
祥和 回复 05-29 14:30
就是,先有了再说有了一架就会慢慢的攻克各种难关
hjm阴天 回复 05-29 21:55
高铁那种事不可能再现了,那些人没那么蠢的
菜鳥
先解决有没有,再解决好不好。大飞机项目,我们第一要有自主发展的决心和雄心,第二要走在正确道路上,从目前来看,这两点我们都做到了,所以,虽然存在很多问题,特别是核心部件国产率不高,但都不可怕。未来一定可期。
用户10xxx01 回复 05-29 23:48
在理
平淡说公平 回复 05-30 07:23
读点书再出来评论,文盲也能当二鬼子?
宁采臣
先飞起来,再慢慢国产替代,空客当年还不是这样走过来的
五行缺钱 回复 05-29 15:30
是的!当年美国🇺🇸鬼子与俄罗斯🇷🇺还不是把德国🇩🇪的东西拿来创新的
阿辉谈史 回复 五行缺钱 05-29 22:53
这句黑子黑不了,骂骂咧咧的走开了
正直人
鬼子说什么就什么,不影响919商用,用鬼子的发动机办适航证也方便吧,自己有备胎以防断供就行。
泥石怪 回复 05-29 15:48
说实在的核心技术确实用的国外的
和平使者 回复 泥石怪 05-29 20:04
你首先得了解大飞机的核心技术是什么,然后再了解用别人的是因为我们没技术还是没经验还是其他原因
轮回的爱
哈,硬是把中国一个国家和西方几十个国家对比起来,居然不单独对比,比如用老美比中国,这些酸货
晶尘 回复 05-29 14:50
兄弟,这个破球上只有两个国家,中国和外国[得瑟]
用户15xxx44 回复 05-29 23:10
西方人看来中国是一个披着国家外衣的文明,这种对比的本质是中华民族与昂撒民族的对比。
凝志志
其实除了发动机暂时没有,其他的都可以替代,只是为了得到欧美的适航证而已。哔哔个毛
断涯 回复 05-29 21:39
向努力工作的航空工程师致敬!
tb368286_44 回复 05-29 23:41
长江发动机:CJ1000 听说了没?测试差不多了,CJ2000也立项了[得瑟][得瑟][得瑟]
夏天
国内市场还不够大吗,BBC的英国多大市场?
烟伤肺,不伤心 回复 05-29 15:38
都是互利的,真撕破脸了,你觉得咱们会让波音空客进来。
夏天 回复 05-29 22:29
急了?什么意思?BBC?和辽宁有毛关系
用户13xxx38
像高铁一样为国争光。
用户12xxx39 回复 05-29 15:49
这里有实实在在的利益,争光那是次要的。
专注是唯一的办法
当年高铁出来,自媒体还没这么发达,网上也是质疑声音一浪高过一浪。
用户15xxx44 回复 05-29 23:16
幸亏当时没自媒体,不然“唐老鸭”们还不被骂死了
大道至简 回复 05-29 18:55
一些专家教授居然发文不坐高铁,作为一介小民,都觉得那些教授太奇葩了。
Tonghua
我们高铁是集德法日技术的集成创新,期待商用飞机再创辉煌
用户15xxx44 回复 05-29 23:12
这样对比下来,现在的C919很可能相当于当年的“唐老鸭”
用户15xxx44 回复 05-29 23:15
作为五常国家要用五常的标准来要求,跟波音空客安东诺夫图波列夫这些厂相比,咱们国家的飞机还差火候
暴君
靠,空客波音不也是组装产品吗?
逍遥子 回复 05-29 18:41
还是要努力提升国产化比例的,尤其是核心技术,波音空客也是组装但人家产业链都能控制,不担心被制裁卡脖子,我们的很多技术还是受制于人;目前先解决了有无问题,后面要逐步替代关键零部件不能国产化问题!
锄禾日当午日出江花红胜火 回复 05-29 16:59
一国对比几十个发达国家,不值得骄傲?
飞哥
好酸!
老凡
不要想多了,为了维持全球化局面,给点西方饭吃吃,大家有钱一起赚。
天高云淡 回复 05-29 13:27
西方想的是吃猪肉而让中国人永远给他们当猪,你想喝肉汤是做梦,肉汤是赏给听话的奴才的!
soyou 回复 05-29 18:47
是要吃我们的肉
泡泡堂
饭要一口口的吃,路要一步步的走
阿庆
这和国内喷子一个调调,也可理解喷子就是他们的传声筒,不否认目前核心技术还不是国产。但我们已经有这个意识核心技术必须控制在自己的手中。这只是第一步刚开始,过个三到五年再看吧。相信祖国,为祖国自豪。
天山飞狐16 回复 05-29 23:20
三五年根本不行,要十五年还差不多。
sokiy
曾经的比亚迪F3也是这样,啥都是别人的,但是路是自己走出来的
黄建恒
人家说的是实话,至于说话的心态若何,我们何必心存芥蒂。埋头努力奋斗,听他们唠叨几句,全当给我们的鼓励和矫正,让我们更加清醒地直奔目标,不也很好吗?
老冯 回复 05-29 19:15
经济全球化必然的产物,波音空客一样全球化供应商采购,自己完全独立生产没有比较优势,死路一条!美国新型护卫舰就是采用一站式采购,设计意大利的,雷达英国的,防空导弹法国的,发射系统美国的,造船厂意大利在美国的公司等等,要的就是成熟的产品和快的交货时间。
雨一直下
BBC酸的是以后中国老百姓坐飞机很便宜,哈哈哈。
fly 回复 05-29 22:57
这个……还是待观察吧……
小蜗牛
不要在一声声的赞扬中迷失,现在可以慢慢攻克核心部件的国产化……
冬眠的熊
现代大飞机的组装模式就是这样的,没必要一个国家全部包揽!波音空客组装模式也是这样的!况且发动机航电我们都有国产备份,一但卡脖子立马就能换!你以为运20那个大酒桶发动机就是个摆设吗
B_W 回复 05-29 10:54
就算国产航电、发动机与外方一样好也要采购一部分进口零部件,形成利益捆绑,大家有钱赚。以后才有可能给你发适航证
用户10xxx84 回复 05-29 10:00
有必要包揽,但是一开始不能要求包揽,等产量上去,就可以
启明星
刚出土的幼苗🌱,必须精心呵护,日后必定成为参天大树,傲视波音空客!
雲中白鶴
运20首飞甚至首批都不是国产动力,那又怎么样,现在不一样用上国产的?
道玄天宗
BBC说错了吗?勇于面对自己的不足才能进步
小猪
目标主要就是国内市场,以后看不到波音就胜利了
飞羽
人家说了实话在你这里就成了冷水?你迷魂汤喝多了吧
溯洄 回复 05-29 10:52
你就是迷魂汤喝多了,实际上上世纪八十年代中国就把比c919还大号的运十送上了蓝天,即使没有西方技术加持,中国凭自身技术积累解决也没有任何问题,只不过商飞追求的是性价比和时间。
五行缺钱 回复 05-29 15:29
当年美国🇺🇸鬼子与俄罗斯🇷🇺还不是把德国🇩🇪的东西拿来创新的
友友
哪个国家能独立建造飞机,100%国产化,就算美国也做不到,跟光刻机一个道理,一个产品那么多零部件,不可能啥都自己去造,啥都可以造的好,市场化肯定要考虑成本的。
十步一杀
这是给我们提了个醒。也是实际情况
沧桑
万事开头难。
用户11xxx73
两千年前的古人也能组装起来。会装电脑跟会做电脑差十万八千里
用户10xxx40 回复 05-29 19:47
你个喷子,你组装个给大家看看
阿辉谈史 回复 05-29 22:57
黑子就是这样的
人约
这次BBC也算很客观的了,首先它们承认了咱取得了巨大成就,也指出了问题。之后在现有成就的基础上持续发展就可以了,用行动改变偏见就好了
用户10xxx37
人家说的才是事实,发动机航电系统跟不上,很可能做完这几台样机就没下文了。低调点有好处,反正目前也是自己人才会买,那么高调干嘛
用户17xxx64
中国终有一天像冰箱 彩电 手机 高铁 导弹一样把飞机做成白菜价[得瑟]
用户13xxx83
从无到有,不管说啥都很厉害
用户10xxx29
人家说得很中肯。没有泼冷水。
用户10xxx35
反对进口波音和空客,全面买入C919
168
高铁以前也是呀!
随风潜入夜
中国自动化设备,90%都是进口美日欧,然后依葫芦画瓢仿制,创新,也是在美日欧技术为基础上,拓展思维,我国的精密设备制造才刚刚起步,西方已有一套成熟的系统,从设计到加工制造
五行缺钱 回复 05-29 15:28
是的!当年美国🇺🇸鬼子与俄罗斯🇷🇺还不是把德国🇩🇪的东西拿来创新的
哄哄
我们当年的手机也是山寨版起步
开心果
仿制种花家排第二没人敢排第一!有机会一定要坐坐。
为我所爱
大家开心就好… 买的麦道 空客飞国外航线?我们的目前国内支线任务?
用户10xxx98
加油,再接再励。
勇敢的心!
关键是中国市场站算数的1/3,这就够了
He
走出第一步就有第二步第三步,就由0到一到二。
薛薛
一直太在意别人的看法,活得太累了
好运每一天
得了吧,航电雷达飞控中国不比西方差,就大涵道比发动机还差点意思。
风羽无阻
美西方就庆幸吧,真要这样你们就哪里凉快去哪里!!我们是有钱大家赚!!
beyond皇帝
西方鬼子酸了 用不了几年国产发动机肯定也会出来的
雄关漫道
以后飞需要欧美适航证的国家就用波音和空客的飞机,其余的全郎用国产飞机飞!
凌云
独立自主,参考高铁?川崎重工了解一下!
用户16xxx63
能把国内拿下满负荷生产15年。🤙🤙🤙
Dogelas
咱们的国产飞控系统到底过不过关?
电梯刘
我骄傲
温柔杀手
核心技术都有国产备用,一旦受到制裁,马上跟上!
byl
即便是国内用户也是断你霉帝的财路啊!回头国际客户多了,还有霉帝客户,那就是夺你财了!反正都是让你不舒服就行了!你说的这了那的都是屁话!
聪聪
慢慢来,一步一个脚印!
QQ2012
建设高铁的时候,西方国家也是这样说的,盾构机、北斗系统,当时欧洲和美国也是泼冷水,结果呢,没有做不到,只有想不到,只要是人能完成的事,中国一定行!
平静不凡
14亿人口的市场就是超级大市场
用户12xxx83
必须要国产化,米国在出售的飞机上都有遥控后门
嗷嗷叫的驴与鱼
发动机可以讨论。航电你是在扯犊子吧?
阿炫
一个中国组装,一个全球组装。不要脸?嫉妒中国啊
A信念
一步一步来,就像高铁
用户16xxx70
应该说客观事实才对,不能说人家酸,心态要好,承认有差距才能进步
用户95xxx76
好多国家有设备都组装不成
好运人生庞
我算明白了!西方的新闻自由就是可以胡说八道!
Keith~
我们的歼系列,运系列,都不需要得到所谓的适航证,再说我自己的市场完全能养的起,还省钱,只要安全里程开够了,酒香不怕巷子深。
反重力少年
先飞起来,掌握大飞机的大布局,有了大纲,什么问题,什么细节就一目了然。而且眼光放远,国产发动机上机之后,c919将是一个多功能平台,意义远大于商用,你懂的。
酒店猛狗
这完全可以搞新能源啊,不又吧外国甩后面了
蓝岛
万事开头难,开始了就好办了
走过
就算全国产BBC也会批评,批评它没有他国零件,影响了世界飞机产业发展
远方的她
首先要有这个东西,后面慢慢的来,一步一步的走。
一种走漏的风
5000万美元的家伙就是帅
用户82xxx14
也没说错,所以应该加快国产替代
klrs
别着急,过几年就低价把你们干掉[得瑟]
竹间一壶茶
评论圈里多少反省怪呀。欧美“大爷”就是真知灼见,中国人不能喜悦,喜悦就是自满,被灌了迷魂汤。这些玩意儿到底是人间清醒,还是洋奴当太久了。
大帅
成天高铁,大飞机的技术难度是高铁能望其项背的吗?
浅唱、没人懂
敢不敢断供
张老师
下一步飞机白菜价。
欢乐马
首先你不要怀疑一个工业种类最多的国家造不了,我们最开始的出发点是从安全角度考虑,一但有需要建个厂啥都齐了。
学会慢慢飞-海涛
博主在表决心?
苹果辐射人
国内的市场很大,919的产能不够。
三心
虽然。。。 但是。。。,这个造句是格式。
云中飞
希望大飞机能像高铁一样,走出自己的创新路
巴适得很
和评论区一部分一个口风,可见评论区这些人不是挣美分的还能是干嘛的
用户97xxx98
新闻媒体报道就要实事求实,我觉得挺客观!
用户97xxx61
慢慢来,策马要自己扬鞭。
用户11xxx79
核心技术重中之重的关键。
用户12xxx36
谁能一口吃个胖子?万事开头难,先解决有无问题,没有自己的平台,怎么搞国产替代?都是国内用户,屁话,我们国内不支持难道指望你们?你们会买吗?不会买你逼逼什么?
用户16xxx77
不用急我们会越来越国产化的。以前汽车不是也合资吗,现在咱们的汽车也已经成熟了。万事开头难,只要有决心火箭都能上天何况一个发动机呢
一肩明月
它说的是事实,你听了又不高兴。
上帝没儿子
路还远呢,说的客观
Michael
发动机不用老外的,不给适航证怎么不说…[吃瓜]
黄昏
只要有了就不怕!当初国家重点发展军工,民用连个录音机都造不出来,现在不是什么都有了!现在飞机都投入商用了还怕个毛线!
奔跑
即使召此,日本也造不出来😃😁
大熊i_i
幸好现在有3D打印技术,国家的一些大型项目还能发展,在高精度机床上面,咱们可一直被限制的厉害…
丁香结
即便是蹒跚学步的婴儿,只要迈出第一步,他就一定能跑!👍加油中国!
用户14xxx84
这只是起步。未来必定会发展起来
握不住的放开便是
国外媒体酸就对了
我是读书人
能满足国内已经很牛逼了,毕竟中国是个大市场!
努力奋斗
饭一口一口的吃,事情一步一步的来,有了开始,后面会更好!毕竟这玩意还没几个国家能整得出来
棍子
没有谁一出生就是巨人,没有谁一口就吃成胖子胖子,什么事情不是要一步一步来的?假酒喝多了,什么出道即巅峰?你来试试!