前两天试驾了起亚新K3，先说说车——设计很年轻，新的颜色很漂亮，开着挺顺手，辅助驾驶功能齐全好用，油耗也不高，自吸涡轮官方油耗5.5和5.8，我们开的1.4T车机显示6.2，合格线以上，算是合资紧凑轿车的诚意作品，这一代车型销量和日系竞品差距这么大，我觉得有些不公平。
再聊聊新车的价格，新车共推出6款车型，官方指导价为11.29万元-14.39万元，怎么说呢…甚至比改款前还略涨了一点，这算是大彻大悟了指导价现在在市场没有指导意义的实际情况了。当然，购车政策还不错，定金膨胀送全险送保养送小礼物，按厂家说法，给大家备了一个价值超过2万元的“礼包”，更多的诚意就要到店头接着聊了。
和新K3上市相比，倒是发布会得到的几个彩蛋消息还挺让人兴奋的，起亚会引入2022欧洲年度车纯电动EV6，包括性能版本EV6 GT，年内还会推出中国制造供应全球的EV5车型。在全球市场，起亚过得非常好，对于中国市场，电气化是他们重新开始的机会。#起亚k3##我与汽车的日常#
