现在的混动技术很多，长安不去搞那些复杂的DHT混动，反而是力推P2插混和增程。我愿把它们称作是“钱包友好型混动”。
就比如前两天预售的长安UNI-V和UNI-K的智电iDD车型，和各自配置接近的燃油版车型比较，插混版车型的价格并没有提升太多，如果把购置税也算上，两者的价差就更少了。如果你有自己的充电桩，或者比较多的长途需求，那么成本低高速猛的P2插混可以说是非常合适了。
顺便一提，预售15万左右的UNI-V 智电iDD和预售20万左右的UNI-K 智电iDD对日系车来说也是一个不小的冲击。相近的价位对应本田思域和CR-V，从使用的角度来说我可能更愿意选择长安。#长安uni-v##长安unik#
平淡
只敢跟合资比价格，怎么不跟比亚迪比比，秦Dmi降到9.98万起，汉、唐、宋降价也不远了，技术比你先进，价格还比你低，长安一边玩泥巴去。
用户10xxx21 回复 02-18 20:30
虚鲸之王么，大家都这样说
乒乓 回复 02-19 08:30
这是捧杀比亚迪吧，其心可诛啊
苍狼
呵呵，人家秦都降到9.98万了，这个要贵几万拿什么跟人家比[笑着哭]
用户15xxx35 回复 02-15 15:09
事实是这点好的用料并不能支撑起5万的溢价，但是做成和比亚迪一样用料成本又下不去。只能把价格再提高一点，然后把用料好点。
乒乓 回复 02-19 08:31
别拉仇恨
123456
长安混动，狗都不买[笑着哭]。还搁这吹呢。没有混动技术就说，非得大力搞p2这种垃圾混动。
风不再来 回复 02-15 18:33
是的，他自己骂自己都不懂
秦月 回复 02-15 12:25
福特表示不服[得瑟]
十顽
把没技术说的那么清雅脱俗[笑着哭]
L树 回复 02-14 18:01
哈哈，还是有懂的老哥，别人比亚迪dmi有上面说的技术还有一个耦合可以直驱估计就是这个技术其他汽车不好搞。
十顽 回复 L树 02-15 14:35
耦合器不难搞，控制逻辑难搞
弗拉基秘银
这个吹的角度比较新奇，长安可以打钱了[点赞]
大家
笨 还有理了[呲牙笑]
湖上青玉柳
我记得比亚迪第一代混动就是P2结构，有电一条龙没电一条虫，反差极大，亏电油耗高
用户13xxx19
这这这…被比亚迪秦吊打！！！别人9.98起
_
长安睿骋当年才卖多少钱，现在15W都成了钱包友好型了。
魅彡啜
同价位有本事去跟国产车比啊，同价位你跟合资车比不是欺负人家合资车么[笑着哭]
酷叉
嗯嗯，今年日系销量崩了，敢情是长安冲的，大家买起来[得瑟]
用户10xxx87
长安质量不错，价格不贵[点赞]
KapIs
如果DMI混动真的那么好搞的的话，比亚迪也不会积淀那么多年技术才推出。DMI最难的是动力分配系统和在一定价格内大扭矩下车身的稳定性。
杯茶碗
那个汽车修理工技术还是跟不上，一般人都不懂混动汽车的维修系统类
铭记在心
我心里怀疑是中汽协协调的结果，比亚迪改击这个山头，长安攻击那个山头
hnchn
16万买univ。有钱啊！
acon_
比亚迪的燃油发动的确还有进步空间，高速的消耗也能看到一二。
似水无痕
就别出来丢人了，怎么看都不如比亚迪啊，要技术没技术要设计没设计，比亚迪现在覆盖了10到30的家用车型，纯电和混动都比较成熟了，其它品牌确实不好争了
布兜＆Yo~Yo~
[笑着哭]idd垃圾！十多年前比亚迪玩剩下的
乒乓
评论区好多拉比亚迪仇恨的
青锋
长安深蓝还涨价我是不理解的，现在比亚迪秦比它还省油，难道多花7万买个壳子吗
懵逼游戏试玩 回复 02-18 22:34
深蓝混动比秦顶配贵3万。这3万绝对花的值。今天试驾秦真的垃圾，别吹了，开了再说
WTF
长安的IDD混动其实是德系混动P2电机方案的换汤版本，属于有电是条龙亏电是条虫的混动。
ILNBA
估计一辆也卖不出去[红脸笑]
甜甜爸
电车就是便宜，花钱少。要不然买电车干啥。他们真的搞不懂这个道理吗
我爱我家
新crv外形是上世纪的产物，别的车都在升级，crv在退级。
隔壁老王
长安的营销贴一如既往的low，真的不是友商代写的么[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
自由的心
用落后技术还吹成优势了[呲牙笑]